內容來自sina新聞
合水快速公交有望春節開通 全程設置約10個停靠點
昨日，在高明區客運站的區內公交停靠區域，兩輛淺綠色的公交映入終點下車乘客的視線。這兩輛“插電式混合動力公交，預計在春節前後投入使用，成為新開通的荷城至合水的大站快速幹線。
到合水全程
用時超90分鐘
目前，從高明中心城區到合水換乘站，大約為50公裡，共有501、502、506三條路線車輛到達。根據時段，每班次的間隔時間分別為5~10分鐘、15~20分鐘以及10~15分鐘，途經文華路、滄江路、荷香路、中山路、躍華路、高明大道、合和大道等主要路段。
盡管班次間隔不算久，但仍有不少市民表示，從城區到合水所需的乘坐時間較長。2014年初，有網友就在高明網絡發言人平臺上反映，中心城區內站點多、紅綠燈多，希望能開通從客運站至合水的直達巴士。兩天前，網友“229487429
”也不忘發問：說好的2014年年房屋底開通荷城直達合水的公交車幾時開通?合水人民很盼望!希望定價不要太高。
全程到底要多久?記者昨日從高明客運站乘坐506路進行瞭一番體驗，從10時14分車子啟動開始，到達合水換乘站時間為11時45分，歷時91分鐘，全程共有約63個停靠站。單是行至龍亨路口的城區路段，公交車就經過8個紅綠燈、18個站點，耗時30分鐘。記者從不同路線的駕駛人員處瞭解到，506路站點較多，所需時間多。而502路和501路線分別縮短15~20分鐘和10~15分鐘。三條路線全程均超過70分鐘。
現有路線運作不受影響
這種不便或許很快就得到解決。
“新增大站快速幹線，能方便返回合水的乘客，節省他們的時間。”區交通運輸和城市管理局有關科室負責人昨日表示，目前從中心城區返回合水的乘客不算多，平均每趟車中，乘坐地為明城往西至合水的乘客不超過一半，到達合水的不超過3成。
該負責人說，計劃開通的快速幹線並非網友所說的直達車，而是采取“大站快速”的做法，全程設置約10個停靠點，比此前減少5/6的站點，一街三鎮平均各設點2個，中途的人流密集地也會相應設置停靠位。雖然具體路線未最終敲定，但中心城區路線將盡可能重復，預備選擇荷城廣場附近或荷城市場等。
據瞭解，大站快速公交所需的運營車輛均已購置到位，等待上牌。而價格方面正待物價部門核定。“定價對比現在不會高出太多，市民大可放心。”該負責人表示，新幹線預計春節前後開通，開通後，原本的路線運營將不受影響，包括班次、停靠站點等。
佛山日報訊記者李艷平
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-01-09/08375959115396631285207.shtml
旱地變更建地任何問題免費諮詢
- 房貸信貸利率試算表利率多少免費諮詢試算 銀行信用貸款貸缺錢急用哪裡借錢 信貸彰化田尾信貸
- 第2順位房貸怎麼貸款比較會過件 房屋信用貸款利息怎麼算 奢侈稅怎麼貸款比較會過件
- 苗栗民間信貸借款怎麼貸款比較會過件 信用貸款土地買賣怎麼貸款比較會過件 代辦貸款委託書信貸年息
留言列表
